潘艺富阳人民永远怀念的向守志将军逝世,他曾为富春江第一大桥建造出了大力!-富阳日报

作者:admin , 分类:全部文章 , 浏览:37
富阳人民永远怀念的向守志将军逝世,他曾为富春江第一大桥建造出了大力!-富阳日报
开国少将、原南京军区司令员向守志,因病医治无效,于2017年9月2日凌晨在南京逝世,享年100岁。
在我军的将星序列里,向守志具有传奇色彩。他参加战役战斗无数,九死一生,英巴图屡立战功姜维墓,是我国导弹部队创建的见证者。从15岁扛起红缨枪,直到军区司令员,向守志老将军戎马一生、德高望重,深受官兵爱戴。
向守志将军与富阳也很有渊源,富春江第一大桥的建造,他也出了大力。

向守志金古武侠赋,1917年11月28日出生于四川省宣汉县,1934年参加工农红军。曾任团长,旅长,师长兼政治委员食木甲鲶鱼,志愿军师长顽皮哥,军参谋长,第15军军长超级逃亡犯,炮兵技术学院院长肖秉林,炮兵副司令员副本异界,第二炮兵、南京军区司令员等职。曾当选中共第十二届中央委员,中共中央顾问委员会委员。1955年被授予少将军衔,1988年被授予上将军衔。
富春江第一大桥
已经陪伴富阳人20多年
它的建造初衷你可知道?

▲如今的富春江第一大桥 (俞高峰 摄)
江南江北隔江相望
富阳人千百年来梦寐以求想造桥
“富春渚上潮未还,天姥岑边月初落。烟水茫茫多苦辛董菲菲,更闻江上越人吟。”千百年来,江南江北隔江相望,扼两岸经济发展之咽喉沙娜拉之剑,挟百姓生产生活之要脉。
解放后,木船改成了钢质船,手摇改成柴油机动力,1982年建成春江汽车轮渡。随着经济发展,渡运这种交通方式日渐落后,想要建造一座桥,成了富阳人多年来梦寐以求的愿望。
1985年,富阳成立富春江第一大桥筹建领导小组,由县长担任组长。那时,富阳的财政收入很少,一年财政可用资金只有几千万元,只能应付吃饭发工资潘艺,根本拿不出钱上基础设施建设项目。大桥不在主要交通干线上,省政府也拿不出四五千万元建造桥梁。
当时的县委县政府很想实现天堑变通途的愿望,后来绞尽脑汁、大胆设想,讨论出了一个“平战结合”概念,把现在的富春江第一大桥定位为钱塘江大桥战备迂回桥,平时为发展经济服务青城仙门,万一发生战事,交给军队为作战服务,并争取中央军委战备项目资金。
向守志将军出大力
富春江第一大桥两年多时间建成


▲富春江第一大桥合龙
争取立项的报告形成后,在省政府主要领导的关心支持下,省军区、杭州市政府和省发改委、省财政厅、省交通厅等部门统一认识弥勒佛心咒,由浙江省政府、省军区向国务院中央军委交通战备领导小组提出建大桥的申请报告,并由南京军区转报。
向守志将军得知情况后,对富阳的想法极为重视伊路德人,在军区做了大量协调工作独尊品香录,非常支持上这个项目,他还亲自到北京找中央军委、国务院有关领导,帮助富阳跨越了审批路上很多道门坎。
后来,在中央军委、省政府及有关部门的支持下,大桥得以顺利建设。1989年10月20日松冈修造,富春江第一大桥动工兴建。大桥全长1000余米,宽13米,总投资4000余万元(包括北接320国道和南通大黄岭县道工程款),是国家重要国防交通项目、省重点工程。
1992年7月1日正式通车,同时,春江汽车轮渡停止渡运。从此罗瑞康,结束了富春江富阳境内无大桥的历史。1993年,已有800多年历史的东门渡停渡,标志着富春江两岸交通、经济发展进入一个崭新的时代。
大桥合龙当天修魔成神,参观群众人山人海
如此具有历史意义的一幕
你或你的家人可曾见证?




吃水不忘挖井人
富阳人民永远怀念向守志将军!
记者 徐时松
历史照片均为徐长德拍摄
编辑 胡红吉
原创文章版权归富阳日报所有刘大卯,转载须注明出处。洽谈请呼叫富报君。

请点大拇指,给富报君来个鼓励↓↓
领导说了
一个
小编工资涨5毛!
文章归档